Buitenland INGEZONDEN TE LMKERK mPEUHOTTDERS JEUGDAPPÈL Straks wordt alles duurder! KOOPT DAN NU H, J. KLERX Hoek Baardwijksestraat WAALWIJK Tel. 68 Bezoek aan de „Karei Doorman'' Gevonden en verloren voorwerpen LIGT TER INZAGE! Op Woensdag 12 October Komt allen en brengt andere mee POLITIEKAZERNE OP SICILIË AANGEVALLEN. Woensdagavond hebben Sicilïaanse bandieten de politiekazerne te Sint Giuseppe Jato bij Palermo met mi trailleurs aangevallen. Bij de schermutselingen werd een vrouw doodgeschoten. AUTO'S DOOR BANDIETEN OVERVALLEN. Een oonvooi van 17 auto's is aan de Spaans-Franse grens door een groep bandieten overvallen, die de weg blokkeerden. De passagiers van de wagens slaagden er echter in hun aanvallers met een hagel van stenen te verdrijven. Het gevecht duurde ongeveer een uur. UIT HET VERRE OOSTEN. De vllugge erkenning door Zuid- Slavië van de nieuwe Chinese rege ring wordt te Beljgrado uitgelegd als een eerste stap van Tito om een partner te krijgen in zijn campagne tegen Moskou. Het is geen geheim, dat de Zuid- Sliavische politieke strategen zwaar speculeren op de mogelijkheid, dat de Chinese communisten, wanneer zij hun overwinning eenmaal' gecon solideerd hebben het voorbeeld van Tito's verzet tegen Moskou zullen volgen, aldus het A. D. Meer dan een jaar geileden reeds voorspelde een ervaren Zuidslavische autoriteit precies de loop der ge beurtenissen zoalis die zich tot nu toe in China hebben voorgedaan, en hij ging toen reeds een stap verder en beweerde, dat China tenslotte de gedragslijn tegen Zuid-Slavië tot de zijne zou masèn. Het is nog 'te vroeg om te zeggen wat er gaat gebeuren, maar het vriendschapsgebaar van Zuid-Slfavië tegenover de Chinese communisten moet toch wel; gezien worden als een onder deel, van de campagne om het verzet van Tito tot anderen uit te breiden, een campagne die het Krem lin reeds zorgen baart. AMERIKAANS PROTEST TE MOSKOU. De V.S. hebben de Sovjet-Unie een in "krachtige bewoordingen gesteld protest doen toekomen tegen de „er gerlijke" behandeling van die Ameri kanen, die naar de Sovjet-zone van Duitsland afgedwaald waren. Deze behandeling is „op erger lijke wijze in strijd met de méést elementaire maatstaven van interna tionaal fatsoen", aldus deze nota, die door de Amerikaanse ambassadeur te Moskou aan 'het Sovjet-Russische ministerie van buitenlandse zaken Is ovierhandigd. „De Amerikaanse rege ring verwacht, dat de Sovjet-Russi sche functionarissen^ die^ voor deze daden verantwoordelijk zijn, gestraft zuilen worden". VRACHTWAGEN EN JEEP AAN PARACHUTE NAAR BENEDEN De „paratechnicon" een nieuw ap paraat waarmede het mogelijk is" zwaar militair materiaal te parachu teren is bjj een demonstratie van de R.A.F. te Netheravon (Wiltshire.) de eerste maal in het openbaar be proefd. De paratechnicon is een metalen romp, die aan het geraamte van het vliegtuig is aangepast en meer dan drie ton materiaal kan bevatten. De ze romp en haar inhoud kunnen Auto matisch los gelaten wortien. De val' wordt geramd, door acht valscher men terwijl de schok bij het landen dooi1' drie cylindervorinige schokbre- kers wordt verzacht. Inelk van de be proefde p'aratechnicons bevonden zich een jeep en een vrachtwagen. Geachte Redacteur, Verleen mij s.v.p. een plaatsje in uw veelgelezen blad. Bij voorbaat mij n dank. Zaterdag i Oct. werd alhier aan de Kille begraven Joh. HeijbLom, die door een ernstig ongeval om het leven was gekomen. Zodoende be stond er op de begraafplaats buiten gewoon grote belangstelling'. Nu oiedt onze begraafplaats voldoende ruimte voor honderden genodigden en be langstellenden, zonder dat men op de graven behoeft te gaan staan. Door het bestuur van het kerkhof, wordt er dan ook herhaaldelijk op ge.we- zen, niet op de graven te gaan staan of te lopen. Het heeft zelfs in de Kerkbode gestaan, die huis aan huis bezorgd wordt. En Loeh zijn er al tijd nog die geen eergevoel hebben, wanneer zij op bet kerkhof staan. Zo was bet dan Zaterdag ook weer. Nu ligt mijn vrouw in de on middellijke nabijheid van Joh. He'ij- bliom begraven. Die kinderen van mij houden het graf van hun moeder bij, zij' houden het onkruid ér uit en harkten het bij1. Zo hadden ze dan Zaterdagmorgen het graf weer opge knapt, bij geharkt en een yaas bloe men er op gezet. En als je dan ook bij de belangstellenden hoort, en je staat daar met een kind v:an zeven jaar aan je hand en die zegt tegen je„Papa, daar staan vijf man nen boven op Mama's graf", dan kan een ieder wei begrijpen, dat het bloed Een onervaren en voorat een onbe varen bezoeker van een modem vlieg- dtekschip, zal aan boord daarvan nau welijks de overtuiging krijgen, dat hij werkelijk op een schip is. Wgllicht zal'hij pruttelen over de dwaze hoge drempels of otier de steile trapjes, maar overigens zal hij, wandelend doTor de grote vliegtuighallen, de werkplaatsen of de bureaux, niet de knusse indruk en het wiebelige ge voel bij zichzelf .ontwaren, dat hij vroeger wei eens nad' wanneer nij in een scheepje was, dat ook herkenbaar was ais vaaftuig. De Karei Doorman, de trots van de Koninklijke Marine, levert alleen oip een afstand van een paar hon derd meter een schouwspel op, dat nogal overeenkomt met dat van een schip, zij het dan dat er voor een leek geen voor of achter aan te ont dekken is en dat het hele geval een tuitelige, topzware indruk maakt. Een maal aan boord verdwaalt men snel in de wirwar van gangen en trappen huizen en men moet, wanneer men de weg naar de uitgang wil .weten, nauwlettend een keuze maken uit de overal aanwezige matrozen, vliegtuig makers, vliegers, mariniers of officie ren, want ook onder hen zullen er velen zijn die slechts na lang .over de kin strijken aarzelend de vermoe delijk te volgen richting wijzen. Kort om, een vliegdékschip als de Karei Doorman, een vertegenwoordiger van de op een na grootste klasse bij de landenvan de West-Europese Unie in gebruik, is een doolhof. Daarin vindt - men abrupte overgangen van een levensgrote hangar naar een'smal trapje in een nauwe gang. Bezoekers kruipt waar het niet gaan kan. Het is op een kerkhof de plaats niet om handtastelijk te worden, anders zou je zie er ;af stompen, want als kinderen zo iets doen, maar allemaal grote mensen. En op slot van rekening, wat geeft het of men er een paar me ter vandaan staat, want als Ds. Ham ming spreekt is het over het hele kerkhof hoorbaar. Daarom hoop ik, dat er voortaan een ieder van doordrongen zal zijn, waar hij plaats neemt, zodat men niet tot ergernis van een ander staat. Dankend voor de plaatsruimte te ken ik, H. de Graaf Kildijk 53, Nieuwendijk. boven de veertig levensjaren krijgen veelal neiging die trapjes achterwaarts af te dalen, omdat het onderscheid met een "ladder niet zo heel .groot is, althans in de ogen van 'een bur ger. Het kan ook andersom. Men kan ook 'bukkend en knieën heffend door een misvormde deur in een ruime, slaapzaaf terecht komen, ter wijl men rixet anders verwacht zou hebben 'dan een donker berghok. Zou die slaapzaal een officiersver- blijf zijn dan is de kans (groot, dat de neus geprikkeld wordt door verse verf en de geuren van nieuwe matras sen, want de Nederlandse onderoffi- Cier slaapt in een vaste kooi, laat ons zeggen ,een bed, terwijl zijn Engelse collega zich evenais de matrozen In een hangmat ter ruste. legt. Omdat dte Kare'f 'Do'orman nu eenmaal in Engeland gebouwd is voor de Engel se Marine, waren er dus geen vaste kooien voor de onderofficieren, maar er waren wel overal theekeukentjes Wat dit betreft, is de Karei Door man, die een lange periode van ver bouwing en onderhoud achter de rug heeft, aan Nederlandse eisen aange past en vandaar de reuk van nieuw bouw. Bovendien zijn hier en daar de vindingen van Nederlands vernuft toegepast op de technische installaties van het schip en zijn énige andere onderdelen in overeenstemming ge bracht met de jongste ervaringen, opgedaan in de moderne zeeoorlog. Dit alles dus over hetgeen een rondwandeling door het binnenste van het schip ons leerde. Maar de Karei Doorman is geen drijvende kazerne, ook ai zijn er dan geen manschappen van drie verschillende takken van het krijgsbedrijf (matrozen, vliegers, mariniers) aan boord. Zelfs is het geen drijvend vestinkje, waarin men alles vindt wat nodig zou kunnen zijn, van winkels en cantines af tot operatiezalen en hospitaalbedden toe. Neen, de Karei "Doorman is een drij vend vliegveldje met alle grondin- rich tingen compleet. Daarop is het schip gtebouwd en daarop is de aan dacht bij 'de dienst gevestigd. Er zijn normaal 36 vliegtuigen aan boord, hoewel het weinig moeite zou kostten er ruim veertig te bergen. Die machines kunnen opstijgen en landen. zij kunnen benzine en mu nitie innnemen, zij kunnen gerepa reerd worden en geblust wanneer brand uitbreekt. Er is een langdurige oefening no dig om, in welk onderdeel van dit bedrijf dan ook, een volslagen kracht te worden, want om de grootste strijdvaardigheid en het meest econo mische gebruik van de beschikbare middelen te verkrijgen, wordt hier slechts gerekend met seconden, niet met minuten. In de beroemde lucht brug van West-Duitsland naar Berlijn stegen en landden de vliegtuigen met een tussenpoos van drie minuten. Wanneer een eskader vliegtuigen op de Karei Doorman gaat neerstrijken, gebeurt dat met een tussenpoos van slechts 20 seconden. Dat is het maxi mum! Het streven is gericht op «een nog groter snelheid en eenmaal zijn er dan ook vier vliegtuigen ijl totaal vijftig seconden binnengekomen. Wanneer men op het vliegdek van de Karei Doorman staat, lijkt het een reusachtige oppervlakte. 'Het is dan ook 210 meter lang. Mapr wanneer men met een slordige 100 kilometer komt aanvliegen naar het op topsnel heid door de golven snijdende schip, dan is dat vliegdek een klein droog plekje in een heel grote zee. .Om dan te dalen met de wetenschap dat vijf tien seconden later weer een vlieg tuig moet neerstrijken, is een bezig heid die de gehele mens vraagt. Niet alleen van de vliegers. Ook van het dekpersoneel, dat de vliegers aanwij zingen .geeft, van de mannen die de veiligheidshekken en de remkabels bedienen en natuurlijk ook van de brandweer. Brandweer is aan boord een verzamelnaam voor een troepje uitstekend geoefende mannen, die niet alleen blussen, maar die ook de vlieger pogen te redden en die het wrak van een verongelukt vliegtuig uit de weg ruimen. Benzine is brand baar goedje en een vlammenzee op een dek waar nog wat andere vlieg tuigen staan, is niet zo verkwikkelijk. A. D. VAN BUUREN, Voorzitter. P. W. SPRONG, Secretaris. Daarom is bet consigne dat de brand weer alle beschikbare stralen van wa ter of schuim binrijen veertig secon den op een vliegtuig gericht moet hebben, dat brokken gemaakt heeft. Er is dus geen tijd om af te wachten of er werkelijk brahd komt. Wanneer er iets kraakt, breken dadelijk van alle kanten de blusstralen óp bet wrak. Zo is het niet alleen .aan dek. Wanneer ergens in de hangars een vlammetje ontdekt wordt, gaat de blusinstallatie daar in werking. Dat betekent, dat 150 ton water per uur over alle vliegtuigen gespoeld wordt. Die grote mate van snelwerkende veiligheidsrol ddelen is natuurlijk no dig op een oorlogsschip. En toch, zolang de jachtvliegtuigen niet loeiend opstijgen van het dek, geladen met benzine, patronén, raketten en soms bommen, zolang niet de officier op de geheel terzijde gedrukte brug behalve de navigatie ook op de vijand moet letten, zo lang is zelfs een vliegkampschip een grijze drij vende inrichting, waarop tussen de 900 en 1000 man wonen. Inderdaad, wonen, want wanneer er eenmaal een reis naar de Oost gemaakt zal wor den, is dat een reis van twee jaar. Dan is het niet voldoende wanneer de mannén vechten en slapen. Daar om^ is er óök zoveel, zelfs op een seiiip als de Karei Doorman met kennelijk geen andere bestemming dan e(d strijd ter zee, dat er op ge richt is het leven aan boord dragelijk te maken. Daarom is er een grote, goed ingerichte kombuis, daarom zijn er cantines en recreatieverblijven en daarom ook kunnen Vliegtuigen wat opgeschikt worden, zodat in die grote hangar fitlmvoorstellingen gegeven kunnen worden. K. VERLORENEen gouden broche vanaf Almkerk naar Raamsdonksveer. Tegen beloning terug te bezorgen bij mej. W. W. van Leeuwen, Zand wijk, Almkerk. GEVONDEN: Een koperen ge wichtje. Terug te bekomen bij A. Straver, Prov. weg Zuid, Almkerk. 's- HERTOGENBOSCH Modehuis: KERKSTRAAT 16* MARKT 25 Tel. 8217 van eenieder de voorlopig vastgestelde legger van de waterleidingen van „de Polder van Meeuwen" van 13 October13 November 1949 ten kantore van de Secretaris van het Waterschap P. W. SPRONG, A 76 te Dussen, dagelijks van 1920 uur. Binnen deze termijn kunnen belanghebbenden tegen de voor lopig vastgestelde legger schriftelijke bezwaren inbrengen bij Gedeputeerde Staten. Georganiseerd door YOUTH FOR CHRIST AANVANG 7.30 UUR Heeft U echter trouwplannen en zoekt U een goed Huis- of Slaapkamer-ameublement want DE M AGN EET biedt U alles nog tegen de laagste prijzen RUIME SORTERING Boekhandel Firma L. J. VEERMAN - HEUSDEN (Nadruk) verboden) copyricht N.N.P.) MROVf Huiskamers, zwaar eiken, old finish f 372.50 Eiken Slaapkamers, prachtige afwerking f 295.— Dressoirs, exclusieve modellenf 89.50 Clubs, heerlijk verend, bekleed met prima stoffen f 29. Rookstoelen, compleet met kussensf 32.— enz. enz. Alles van eerste klas kwaliteit en afwerking. ZIE ONZE TOONKAMERS BIJ DE MAGNEET GEZIEN BIJ DE MAGNEET GEKOCHT F i

Kranten Streekarchief Langstraat Heusden Altena

Nieuwsblad het land van Heusden en Altena de Langstraat en de Bommelerwaard | 1949 | | pagina 4