Buitenland
INGEZONDEN
TE
LMKERK
mPEUHOTTDERS
JEUGDAPPÈL
Straks wordt alles duurder!
KOOPT DAN NU
H, J. KLERX Hoek Baardwijksestraat WAALWIJK Tel. 68
Bezoek aan de „Karei Doorman''
Gevonden en verloren voorwerpen
LIGT TER INZAGE!
Op Woensdag 12 October
Komt allen en brengt andere mee
POLITIEKAZERNE OP SICILIË
AANGEVALLEN.
Woensdagavond hebben Sicilïaanse
bandieten de politiekazerne te Sint
Giuseppe Jato bij Palermo met mi
trailleurs aangevallen.
Bij de schermutselingen werd een
vrouw doodgeschoten.
AUTO'S DOOR BANDIETEN
OVERVALLEN.
Een oonvooi van 17 auto's is aan
de Spaans-Franse grens door een
groep bandieten overvallen, die de
weg blokkeerden. De passagiers van
de wagens slaagden er echter in hun
aanvallers met een hagel van stenen
te verdrijven. Het gevecht duurde
ongeveer een uur.
UIT HET VERRE OOSTEN.
De vllugge erkenning door Zuid-
Slavië van de nieuwe Chinese rege
ring wordt te Beljgrado uitgelegd als
een eerste stap van Tito om een
partner te krijgen in zijn campagne
tegen Moskou.
Het is geen geheim, dat de Zuid-
Sliavische politieke strategen zwaar
speculeren op de mogelijkheid, dat
de Chinese communisten, wanneer
zij hun overwinning eenmaal' gecon
solideerd hebben het voorbeeld van
Tito's verzet tegen Moskou zullen
volgen, aldus het A. D.
Meer dan een jaar geileden reeds
voorspelde een ervaren Zuidslavische
autoriteit precies de loop der ge
beurtenissen zoalis die zich tot nu
toe in China hebben voorgedaan, en
hij ging toen reeds een stap verder
en beweerde, dat China tenslotte de
gedragslijn tegen Zuid-Slavië tot de
zijne zou masèn.
Het is nog 'te vroeg om te zeggen
wat er gaat gebeuren, maar het
vriendschapsgebaar van Zuid-Slfavië
tegenover de Chinese communisten
moet toch wel; gezien worden als een
onder deel, van de campagne om het
verzet van Tito tot anderen uit te
breiden, een campagne die het Krem
lin reeds zorgen baart.
AMERIKAANS PROTEST TE
MOSKOU.
De V.S. hebben de Sovjet-Unie een
in "krachtige bewoordingen gesteld
protest doen toekomen tegen de „er
gerlijke" behandeling van die Ameri
kanen, die naar de Sovjet-zone van
Duitsland afgedwaald waren.
Deze behandeling is „op erger
lijke wijze in strijd met de méést
elementaire maatstaven van interna
tionaal fatsoen", aldus deze nota, die
door de Amerikaanse ambassadeur
te Moskou aan 'het Sovjet-Russische
ministerie van buitenlandse zaken Is
ovierhandigd. „De Amerikaanse rege
ring verwacht, dat de Sovjet-Russi
sche functionarissen^ die^ voor deze
daden verantwoordelijk zijn, gestraft
zuilen worden".
VRACHTWAGEN EN JEEP AAN
PARACHUTE NAAR BENEDEN
De „paratechnicon" een nieuw ap
paraat waarmede het mogelijk is"
zwaar militair materiaal te parachu
teren is bjj een demonstratie van de
R.A.F. te Netheravon (Wiltshire.)
de eerste maal in het openbaar be
proefd.
De paratechnicon is een metalen
romp, die aan het geraamte van het
vliegtuig is aangepast en meer dan
drie ton materiaal kan bevatten. De
ze romp en haar inhoud kunnen Auto
matisch los gelaten wortien. De val'
wordt geramd, door acht valscher
men terwijl de schok bij het landen
dooi1' drie cylindervorinige schokbre-
kers wordt verzacht. Inelk van de be
proefde p'aratechnicons bevonden zich
een jeep en een vrachtwagen.
Geachte Redacteur,
Verleen mij s.v.p. een plaatsje in
uw veelgelezen blad. Bij voorbaat mij n
dank.
Zaterdag i Oct. werd alhier aan
de Kille begraven Joh. HeijbLom, die
door een ernstig ongeval om het
leven was gekomen. Zodoende be
stond er op de begraafplaats buiten
gewoon grote belangstelling'. Nu oiedt
onze begraafplaats voldoende ruimte
voor honderden genodigden en be
langstellenden, zonder dat men op de
graven behoeft te gaan staan. Door
het bestuur van het kerkhof, wordt
er dan ook herhaaldelijk op ge.we-
zen, niet op de graven te gaan staan
of te lopen. Het heeft zelfs in de
Kerkbode gestaan, die huis aan huis
bezorgd wordt. En Loeh zijn er al
tijd nog die geen eergevoel hebben,
wanneer zij op bet kerkhof staan.
Zo was bet dan Zaterdag ook
weer. Nu ligt mijn vrouw in de on
middellijke nabijheid van Joh. He'ij-
bliom begraven. Die kinderen van mij
houden het graf van hun moeder bij,
zij' houden het onkruid ér uit en
harkten het bij1. Zo hadden ze dan
Zaterdagmorgen het graf weer opge
knapt, bij geharkt en een yaas bloe
men er op gezet. En als je dan
ook bij de belangstellenden hoort,
en je staat daar met een kind v:an
zeven jaar aan je hand en die zegt
tegen je„Papa, daar staan vijf man
nen boven op Mama's graf", dan kan
een ieder wei begrijpen, dat het bloed
Een onervaren en voorat een onbe
varen bezoeker van een modem vlieg-
dtekschip, zal aan boord daarvan nau
welijks de overtuiging krijgen, dat hij
werkelijk op een schip is. Wgllicht
zal'hij pruttelen over de dwaze hoge
drempels of otier de steile trapjes,
maar overigens zal hij, wandelend
doTor de grote vliegtuighallen, de
werkplaatsen of de bureaux, niet de
knusse indruk en het wiebelige ge
voel bij zichzelf .ontwaren, dat hij
vroeger wei eens nad' wanneer nij in
een scheepje was, dat ook herkenbaar
was ais vaaftuig.
De Karei Doorman, de trots van
de Koninklijke Marine, levert alleen
oip een afstand van een paar hon
derd meter een schouwspel op, dat
nogal overeenkomt met dat van een
schip, zij het dan dat er voor een
leek geen voor of achter aan te ont
dekken is en dat het hele geval een
tuitelige, topzware indruk maakt. Een
maal aan boord verdwaalt men snel
in de wirwar van gangen en trappen
huizen en men moet, wanneer men
de weg naar de uitgang wil .weten,
nauwlettend een keuze maken uit de
overal aanwezige matrozen, vliegtuig
makers, vliegers, mariniers of officie
ren, want ook onder hen zullen er
velen zijn die slechts na lang .over
de kin strijken aarzelend de vermoe
delijk te volgen richting wijzen. Kort
om, een vliegdékschip als de Karei
Doorman, een vertegenwoordiger van
de op een na grootste klasse bij de
landenvan de West-Europese Unie
in gebruik, is een doolhof. Daarin
vindt - men abrupte overgangen van
een levensgrote hangar naar een'smal
trapje in een nauwe gang. Bezoekers
kruipt waar het niet gaan kan. Het is
op een kerkhof de plaats niet om
handtastelijk te worden, anders zou je
zie er ;af stompen, want als kinderen
zo iets doen, maar allemaal grote
mensen. En op slot van rekening,
wat geeft het of men er een paar me
ter vandaan staat, want als Ds. Ham
ming spreekt is het over het hele
kerkhof hoorbaar.
Daarom hoop ik, dat er voortaan
een ieder van doordrongen zal zijn,
waar hij plaats neemt, zodat men
niet tot ergernis van een ander staat.
Dankend voor de plaatsruimte te
ken ik,
H. de Graaf
Kildijk 53, Nieuwendijk.
boven de veertig levensjaren krijgen
veelal neiging die trapjes achterwaarts
af te dalen, omdat het onderscheid
met een "ladder niet zo heel .groot
is, althans in de ogen van 'een bur
ger. Het kan ook andersom. Men
kan ook 'bukkend en knieën heffend
door een misvormde deur in een
ruime, slaapzaaf terecht komen, ter
wijl men rixet anders verwacht zou
hebben 'dan een donker berghok.
Zou die slaapzaal een officiersver-
blijf zijn dan is de kans (groot, dat
de neus geprikkeld wordt door verse
verf en de geuren van nieuwe matras
sen, want de Nederlandse onderoffi-
Cier slaapt in een vaste kooi, laat ons
zeggen ,een bed, terwijl zijn Engelse
collega zich evenais de matrozen In
een hangmat ter ruste. legt. Omdat
dte Kare'f 'Do'orman nu eenmaal in
Engeland gebouwd is voor de Engel
se Marine, waren er dus geen vaste
kooien voor de onderofficieren, maar
er waren wel overal theekeukentjes
Wat dit betreft, is de Karei Door
man, die een lange periode van ver
bouwing en onderhoud achter de rug
heeft, aan Nederlandse eisen aange
past en vandaar de reuk van nieuw
bouw. Bovendien zijn hier en daar
de vindingen van Nederlands vernuft
toegepast op de technische installaties
van het schip en zijn énige andere
onderdelen in overeenstemming ge
bracht met de jongste ervaringen,
opgedaan in de moderne zeeoorlog.
Dit alles dus over hetgeen een
rondwandeling door het binnenste van
het schip ons leerde. Maar de Karei
Doorman is geen drijvende kazerne,
ook ai zijn er dan geen manschappen
van drie verschillende takken van
het krijgsbedrijf (matrozen, vliegers,
mariniers) aan boord. Zelfs is het
geen drijvend vestinkje, waarin men
alles vindt wat nodig zou kunnen
zijn, van winkels en cantines af tot
operatiezalen en hospitaalbedden toe.
Neen, de Karei "Doorman is een drij
vend vliegveldje met alle grondin-
rich tingen compleet. Daarop is het
schip gtebouwd en daarop is de aan
dacht bij 'de dienst gevestigd.
Er zijn normaal 36 vliegtuigen aan
boord, hoewel het weinig moeite zou
kostten er ruim veertig te bergen.
Die machines kunnen opstijgen en
landen. zij kunnen benzine en mu
nitie innnemen, zij kunnen gerepa
reerd worden en geblust wanneer
brand uitbreekt.
Er is een langdurige oefening no
dig om, in welk onderdeel van dit
bedrijf dan ook, een volslagen kracht
te worden, want om de grootste
strijdvaardigheid en het meest econo
mische gebruik van de beschikbare
middelen te verkrijgen, wordt hier
slechts gerekend met seconden, niet
met minuten. In de beroemde lucht
brug van West-Duitsland naar Berlijn
stegen en landden de vliegtuigen met
een tussenpoos van drie minuten.
Wanneer een eskader vliegtuigen op
de Karei Doorman gaat neerstrijken,
gebeurt dat met een tussenpoos van
slechts 20 seconden. Dat is het maxi
mum! Het streven is gericht op «een
nog groter snelheid en eenmaal zijn
er dan ook vier vliegtuigen ijl totaal
vijftig seconden binnengekomen.
Wanneer men op het vliegdek van
de Karei Doorman staat, lijkt het een
reusachtige oppervlakte. 'Het is dan
ook 210 meter lang. Mapr wanneer
men met een slordige 100 kilometer
komt aanvliegen naar het op topsnel
heid door de golven snijdende schip,
dan is dat vliegdek een klein droog
plekje in een heel grote zee. .Om dan
te dalen met de wetenschap dat vijf
tien seconden later weer een vlieg
tuig moet neerstrijken, is een bezig
heid die de gehele mens vraagt. Niet
alleen van de vliegers. Ook van het
dekpersoneel, dat de vliegers aanwij
zingen .geeft, van de mannen die de
veiligheidshekken en de remkabels
bedienen en natuurlijk ook van de
brandweer. Brandweer is aan boord
een verzamelnaam voor een troepje
uitstekend geoefende mannen, die
niet alleen blussen, maar die ook
de vlieger pogen te redden en die het
wrak van een verongelukt vliegtuig
uit de weg ruimen. Benzine is brand
baar goedje en een vlammenzee op
een dek waar nog wat andere vlieg
tuigen staan, is niet zo verkwikkelijk.
A. D. VAN BUUREN, Voorzitter.
P. W. SPRONG, Secretaris.
Daarom is bet consigne dat de brand
weer alle beschikbare stralen van wa
ter of schuim binrijen veertig secon
den op een vliegtuig gericht moet
hebben, dat brokken gemaakt heeft.
Er is dus geen tijd om af te wachten
of er werkelijk brahd komt. Wanneer
er iets kraakt, breken dadelijk van
alle kanten de blusstralen óp bet
wrak. Zo is het niet alleen .aan dek.
Wanneer ergens in de hangars een
vlammetje ontdekt wordt, gaat de
blusinstallatie daar in werking. Dat
betekent, dat 150 ton water per uur
over alle vliegtuigen gespoeld wordt.
Die grote mate van snelwerkende
veiligheidsrol ddelen is natuurlijk no
dig op een oorlogsschip. En toch,
zolang de jachtvliegtuigen niet loeiend
opstijgen van het dek, geladen met
benzine, patronén, raketten en soms
bommen, zolang niet de officier op
de geheel terzijde gedrukte
brug behalve de navigatie ook op
de vijand moet letten, zo lang is zelfs
een vliegkampschip een grijze drij
vende inrichting, waarop tussen de
900 en 1000 man wonen. Inderdaad,
wonen, want wanneer er eenmaal een
reis naar de Oost gemaakt zal wor
den, is dat een reis van twee jaar.
Dan is het niet voldoende wanneer
de mannén vechten en slapen. Daar
om^ is er óök zoveel, zelfs op een
seiiip als de Karei Doorman met
kennelijk geen andere bestemming
dan e(d strijd ter zee, dat er op ge
richt is het leven aan boord dragelijk
te maken. Daarom is er een grote,
goed ingerichte kombuis, daarom zijn
er cantines en recreatieverblijven en
daarom ook kunnen Vliegtuigen wat
opgeschikt worden, zodat in die grote
hangar fitlmvoorstellingen gegeven
kunnen worden. K.
VERLORENEen gouden broche
vanaf Almkerk naar Raamsdonksveer.
Tegen beloning terug te bezorgen
bij mej. W. W. van Leeuwen, Zand
wijk, Almkerk.
GEVONDEN: Een koperen ge
wichtje. Terug te bekomen bij A.
Straver, Prov. weg Zuid, Almkerk.
's- HERTOGENBOSCH
Modehuis: KERKSTRAAT 16* MARKT 25
Tel. 8217
van eenieder de voorlopig vastgestelde legger
van de waterleidingen van „de Polder van
Meeuwen"
van 13 October13 November 1949
ten kantore van de Secretaris van het Waterschap P. W.
SPRONG, A 76 te Dussen, dagelijks van 1920 uur.
Binnen deze termijn kunnen belanghebbenden tegen de voor
lopig vastgestelde legger schriftelijke bezwaren inbrengen
bij Gedeputeerde Staten.
Georganiseerd door
YOUTH FOR CHRIST
AANVANG 7.30 UUR
Heeft U echter trouwplannen en zoekt U een goed Huis- of Slaapkamer-ameublement
want DE M AGN EET biedt U alles nog tegen de laagste prijzen
RUIME SORTERING
Boekhandel Firma L. J. VEERMAN - HEUSDEN
(Nadruk) verboden) copyricht N.N.P.)
MROVf
Huiskamers, zwaar eiken, old finish f 372.50
Eiken Slaapkamers, prachtige afwerking f 295.—
Dressoirs, exclusieve modellenf 89.50
Clubs, heerlijk verend, bekleed met prima stoffen f 29.
Rookstoelen, compleet met kussensf 32.—
enz. enz. Alles van eerste klas kwaliteit en afwerking.
ZIE ONZE TOONKAMERS
BIJ DE MAGNEET GEZIEN
BIJ DE MAGNEET GEKOCHT F
i