Fa. Wei i M. J. van Delft,
Stikster,
Flinke Jongen
Keukenmeid,
Aanbesteding.
GEVESTIGD
A. SPIERINGS,
INBOEDEL
fa- Wed Joh Verbuist
Zonen,
Schoolboeken
bij J. G. ïi Eijkelenbury
Schoenwerk
vernieuwen en repareeren
Ma keJt
WRHaLËYS
Schitterend Vuurwerk,
DANSAVONDEN
TWEEKLEUREN-ETIQUETTEN
Marktberichten.
Advertentiën.
vraagt
Gevraagd i Notaris Canters
gevraagd
Gevraagd
ERFHUIS.
Notaris JANSEN
den geheelen
Machinefabriek
if
Ongeregeld
KACHELS.
Heeren-Kleedlngmagazijn
„DE ADELAAR".
Alles 50 pCt. onder de waarde.
op 1, 2 en 3 September,
aanbesteden
het bouwen van
zes arbeiderswo
ningen.
Vanaf ió Augustus
te WAALWIJK,
Rijksveearts.
Stationstraat 55.
publiek verkoopen
publiek verpaehten:
77 perceelen
BESTELT
een Vulpenhouder.
OPGEKOCHT.
F. J. VAN OSCH,
WAALW1JKS BELANG.
8 uur: Liedertafel .Oefening en Vermaak",
8^uur: groot avond-concert,
Alles prima en Moderne goederen.
A. DE GROOT-COHEN.
KONINGINNEFEESTEN
TE 's-BOSCH 1923.
en
Een visschersboot, die van Coalagh
Bay naar Ballydoregan Bay (Ierland)
onderweg was, is ter hoogte van Cod's
Head vol water geloopen en gezonken.
Vijf Inzittende vlsschers kwamen in
de golven om.
In Lough Neagh (eveneens In Ierland)
werd een leege omgeslagen boot ge
vonden. Bij onderzoek bleek, dat de
opvarenden, een vlsscher met zijn twee
zoons, door onbekende oorzaak zijn
verdronken.
Een B. T. A.-telegram meldt
uit Rome: Door de ontploffing van
een graoaa', welke zich lusschen gede
monteerde projectielen In de woning
van een opkooper van oud gzer te
Sesto Cahande bevond, zijn vier per
sonen gedood en negen gewond.
la het munitiepark Passo de
Riva by Vicenza, zijn talrijke projec
tielen ontploft. Een persoon Is daarbij
gedood en twee werden gewond.
Uit Turijn wordt gemeldtTen
gevolge van het inslaan van den blik
sem In de kruitkamer van het Sene-
garde-fort by Exilles, zijn drie perso
nen gedood.
Van de personen, die de auto
catastrofe by Guillaumes overleefd
hebben, z(]n er thans nog twee ge
storven» waaronder de chauffeur.
Daardoor Is het totaal aantal dooden
thans op acht gestegen.
De gewonden die nog verpleegd
worden, maken het naar omstandighe
den tamelijk wel.
Nabij Blackpool (Engeland) is
een groote auto, waarin een groep
vacantle-gangers gezeten waren omge
slagen.
Zes personen, waaronder drie dame»,
werden gewond. Eén barer stierf later
aan haar kwetsuren.
Het ongeluk had plaats op den Hoo-
gen heuvel waar de weg zeer afhelt, een
bocht maakt en tevens door andere
wegen gekruist wordt.
Zeven passagiers lagen onder de
auto bekneld, maar werden door ijlings
toegeschoten voorbijgangers gered.
Eierveiling Amsterdam.
Amsterdam, 27 Aug. 1923
Kipeieren
Hoogste prijs f8 40.
Middel prijs f 7.25
Laagste prijs f 4.75.
Eendeieren f 5.90.
Aanvoer 170.000 stuks.
Handel flauw.
GETROUWD
JOH. W. VAN HELVOIRT
en
HERMINA MEURS,
die mede namens wederzijdsche
familie hun harte/ijken dank be
tuigen voor de vele blijken van
belangstelling bij hun huwelijk
ondervonden. 31224
Waalwijk, 22 Aug. '23.
Heden overleed zacht en
kalm, in de volle verzekerd
heid des geloofs, onze innig
geliefde Echtgenoot, Vader,
Behuwd- en Grootvader
PETER VAN DER SCHANS,
in den ouderdom van ruim
73 jaar.
Drongelen
P. W. van der Schans-
Millenaar.
And el
A. D. van der Schans.
S. F. C. van der Schans-
Van de Graft
en Kind.
Well
A. van de Graft.
S. W. J. van de Graft-
Van der Schans.
Drongelen
J. A. van der Schans.
J. van der Schans-Vos.
Bovenkerk
M. W. van der Schans.
J. van der Schans-
Van Eeten
en Kinderen.
Drongelen
D. A. van der Schans.
A. A. van der Schans-
Van Eeten
en Kind.
Drongelen
P. W. van der Schans.
Drongelen, 28 Augustus
1923. 31228
voor spoedige in dienst treding
EEN BEKWAME
om de leiding der stikkerij op
zich te nemen. 31216
voor direct.
N. V. Stoomschoenfabriek
v/h. |OS. GROENEN
Waalwijk.
31190
VOOR DE BOTTELARIJ.
JOS VAN DER LEE
Putstraatl46, WAALWIJK.
31227
tegen October, wegens huwe
lijk der tegenwoordige
EENE NETTE
v. g g. v. 31212
Metrouw A. van Schijndel-van Thiel,
Mr. v. Coothstr 14, WAALWIJK
BURGEMEESTER en WET
HOUDERS van Waalwijk, zullen
op Maandag 10 September,
des v.m. ten 11 uur ten Raadhuize
Bestek en teekening zijn ver
krijgbaar a f 2,50 bij den gemeen
te-opzichter, die tevens nadere
inlichtingen verstrekt. 31211
31157
te WAALWIJK,
zal ten verzoeke en ten huize
van J B. VAN K UI K in de
Stationsstraat No7 68 op Vrij
dag 31 Augustus a.s.» v.m.
10 uur om contant geld,
Te zien één uur voor de ver-
kooping. 31217
WAALWIJK.
Interc. Telef, No 40.
Complete Drijfwerken.
Condenseurs.
Walk vaten.
Exhausters
te DRUNEN, 31220
zal op Woensdag 5 Sep-
ember 1923, des namiddags
vier uur, ten verzoeke en ten
ïuize van den Heer MART.
VISSERS, aannemer te Drunen,
UWE
voor Handelsschool en
andere Scholen
EN U HEBT KANS OP
■j
wassende iangs het Kanaal
s-Bosch—Drongelen, bij bil-
etten nader omschreven.
Er mag begonnen worden met
maaien 15 September aanstaande
en alles moet geruimd zijn vóór
November eerstkomende.
WORDT DOOR ONS
Zich te vervoegen bij den
Heer JAN WINGELS, Café,
WAALWIJK. 31218
St. CHR1SPIJNSTR. 18,
beveelt zich beleefd aan voor het
VAN ALLE SOORTEN
31223
KAUWGOM
4 voor
6 cents
VRIJDAG 31 AUGUSTUS 1333.
o.m. Cantate „Neerlands Heil
door de Harmonie van den R.K. Gildenbond.
GEDURENDE DE PAUZE
op den Dijk tegenover de Markt.
(Uitgesteld bij de jubileumfeesten). 31222
Grootestraat 114, naast de R.K. Kerk, WAALWIJK
HDHIiITItStDT nu 1109 van dez< gelegenheid voor
"KUlllljfjIll het a.s. Najaar en de Winter.
Alles moet met a.s. Januari uitverkocht zijn,
daar deze zaak beslist wordt opgeheven.
KOMT en OVERTUIGT U van de kwaliteit en prijzen
en daarbij nog bij iedere Jas een bruikbaar Cadeau
als een verrassing. 31226
Wat men In de etalage niet ziet, vraagt men.
van 9 tot l'/3 uur n.m.
„JAZZ BAND" onder leiding van den Heer SPIERO.
Introductiekaarten op schriftelijke aanvraag en tot een
beperkt aantal verkrijgbaar.
N.V. MIJ. TOT EXPLOITATIE VAN
CAFÉ-RESTAURANT „LOHENGRIN",
31225 De Raad van Bebeer.
DE PRIJZEN ONZER SMAAKVOLLE
ZIJN AANMERKELIJK VERLAAGD.
Het auto-ongeluk in de Pyreneën.
Nu tie eenige overlevende van het auto
ongeluk hij St. Sauveur, de heer Knijpers
in zijn woonplaats, Haarlem, is terugge
keerd, heeft een redacteur van de Opr.
Haarl. Ct. hem thuis opgezocht. De heer
Kujjpers verklaarde o.a. Vol lof te zjjn over
de behandeling van de Fransche autoritei
ten ondervonden.
Daar waren - aldus de geredde de
prefect, de onder-prefeet, de burgemeester
de doctoren en zusters van het Hospice, de
een was nog liever en hartelijker dan de
andere. En alles natuurlijk even belange
loos. Dit heeft dan ook een onuitwischbaren
Indruk op mij gemaakt en zal mij altijd
bijblijven. Niemand wilde ook maar van de
minste belooning iets weten. Zelfs zóó, dat
de redders absoluut niets wilden hebben en
zich verborgen hielden met een ongeloof
lijke mate van bescheidenheid. Ik heb dan
ook het voornemen, om hun een souvenir
met inscriptie te zenden, dat zij toch wel
zullen aannemen.
De eerste Nederlanders, die mij bezoch
ten. waren dr. Meerdink en zijn eclitge-
noote uit den Haag. Deze heeft mij, dat
mag ik gerust zeggen, als een vader behan
deld. In het Hospice lag de heer Kufjpers
afzonderlijk in een eenvoudige kamer. Zeer
rustig met een onafgebroken zorg van de
zusters.
De eerste dagen na het ongeluk was ik
-zeide de gelukkige geredde erg van
.streekik sliep slecht, had benauwde droo-
men, in één woord, ik was geheel uit mijn
gewone doen. Doelt na een paar dagen kwa
men de krachten terug, de zenuwen herstel
den zich wat en ik was in staat om het bed
te verlaten, correspondentie te voeren en de
autoriteiten te woord te staan.
Op de vraag: Wat is er eigenlijk gebeurd?
antwoordde de heer Kuypers:
- We hadden de vorige dagen reeds 3
tochten met dezen chauffeur gemaakt, en
waarbij over het algemeen zeer snel werd
gereden. Ook op onzen laatsten toeht heb
ik dit herhaaldelijk geconstateerd. Op de
terugreis werd bijzonder snel gereden, om
op tijd thuis te zijn voor het eten. De da
mes waren meermalen onrustig over dit
woeste rijden, doch de heer Klerk, de lei
der en andere heeren. waaronder ook ik
stelden ze gerust door te zeggen, dat er geen
reden voor eenige vrees bestond en dat ze
daarover niet moesten denken.
By een scherpe bocht gebeurde de ramp.
Zonder vaart te minderen wilde de chauf
feur deze nemen en of hij zijn stuur niet
meer meester was of dat er iets gebroken
was, Is ml) onbekend. Wel zag ik op het
laatste oogenbltk dat de wagen met een ont
zettende vaart tnplaats van rechts naar
links uit week en met een hevig geraas de
borstwering doorbrak, zoodat onder een
hartverscheurend gegil van de inzittenden
de auto in het ravijn stortte.
Op dat oogenblik had ik slechts deze ge
dachte als die zware wagen nu maar niet
op mD valt, dan kom ik er misschien nog
goed af. Vreemd, dat het gevoel van doods
angst my op dat oogenblik niet bezielde. Hoe
tiet met myn medereizigers gesteld was, kon
ik niet opmerken, zoo snel ging alles in zyn
werk. Het was dan ook geiyk de bliksem...
>iyn eerste beweging was om myn armen
uit te breiden. Allen werden wy uit de auto
geslingerd met een onbeschryfiyke kracht.
Wat my betreft, ik had het geluk, dat ik
terecht kwam tusschen 2 groote rotsblok
ken, waar zich een diepe waterkolk bevond,
die myn ontzettenden val brak, waartoe
nog bijdroeg de omstandigheid, dat daar 't
water met groote kracht tusschen de rot
sen stroomt. Anders was de 4 meter diepte
ontoereikend geweest, myn val te breken.
Was ik dus niet tusschen de blokken, die
ongeveer de grootte van een kamer hebben,
in dat sterk bruisende water gevallen, maar
op de rotsen, dan zou ik natuurlijk geiyk
de anderen verpletterd zyn geweest.
Toen ik voelde dat ik in het water lag,
nam ik de voorzorg, gedachtig aan myn
zwemlessen, myn mond zorgvuldig gesloten
te houden, anders zou ik nog verdronken
zyn. De sterke stroom heeft my toen een
heel eind meegesleurd, waaraan lk de
kneuzingen toeschryt', die mij nog pijn doen.
Echter was niets gebroken.
Toen heb ik getracht den kant te berei
ken, hetgeen na vele vruchtelooze pogingen
en ten koste van ontvelde handen ten slotte
gelukte. Toch lag ik nog met het onder
lichaam in het ijskoude water. Het eerste
uur was ik zoo goed als bewusteloos van
den doorgestanen sehok. Alles draaide om
mij heen, tot ik eindeiyk tot bezinning
kwam en mij rekenschap kon geven van
hetgeen gebeurd was. Ook werd ik lievig
gehinderd van de benzinedampen, die uit de
auto opstegen.
Op dat oogenblik keek ik opwaart* en
bemerkte heel in de hoogte een groot aantal
menschen. Ik schreeuwde uit al mijn macht,
maar mijn geluid werd overstemd door het
donderend lawaai van den bergstroom. De
menschen gaven my teekenen dat zij mij
gezien hadden door steenen ih het water te
werpen, waardoor ik lioop kreeg te kunnen
worden gered.
Tegen donker kwam de heer Ilouroadet,
de eiectricien, aan wien ik myn leven te
danken heb, bij nip. Het was liem na onbe-
schryfiyk veel moeite gelukt af te dalen.
Trouwens, al deze by zonderheden en do
verdere pogingen tot mijn redding heeft u
in getrouwe schildering in de verschillende
correspondenties der bladen kunnen lezen.
Na 22 uren in mijn smartelijke positie te
hebben gezeten, ben ik gered, in een hang
mat liggende en geheel toegeknoopt, in eer
zeil. Dit zeil en touw worden in het mu
seum van de Pyreneën vereeniglng te Lour-
des bewaard.
Na myn redding ben ik geconfronteerd
met het oude vrouwtje. Dit is een echte
zenuwpatiënte, aan wier verklaringen niet
de minste waarde is te hechten, zy had
zich in het hoofd gehaald de schuld van 't
ongeluk te zyn, hetgeen echter in geenen
deele het geval is, geiyk uit myn verklarin
gen trouwens ook biykt.
DE HEER
in
Vier stukjes ven die fijne
kauwgom voor slechts zes
centen eo nog wei in zoo'n
aardig pakje. Tracteer na tatel
gerust op een stukje P. K.
Werkelijk, het bevordert de
Spijsvertering en houdt den
mond trisch en vochtig en
Culvert den adem.
Bovendien werkt het kalmee
rend op de zenuwen.
Overat verkrijgbaar.
Impur Leurt Fa.
B-Metndertma,
Den Haag
Koninginne-Verjaardag
Groote Uitverkoop.
WAALWIJKSOHE SrOOMDKIlKKKHJJ ANTOON TIBLEN.
