K.L.M. op de drempel
van het straaltiidperk
BINNEN- EN BUITENLANE
PRISMA
sta s sar
Waalwijkse en Langsiraaise Courant
Moet ik mij aanmelden
of gaat dat vanzelf
DE HELFT
van Uw
GELD TERUG!
'n heel goed horloge
WAALW'JK
VRIJDAG 10 APRIL 1957
Uitgever
Waalwijkse Stoomdrukkerij
Antoon Ticlen
HoofdredacteurJAN TIELEN
Dit blad verschijn 2 x per week.
DE ECHO HEI MEN
82e JAARGANG No. 29
Abonnement
22 cent per weck;
f 3.10 franco p. post,
per kwartaal f 2.85.
Advertenties10 cent per m.m.
Gironummer 5798.
Bureaux: GROTESTRAAT 205. WAALWIJK
TEL. 2621
KAATSHEUVEL - TEL. 2002 - Dr. VAN BEURDENSTRAAT 8
OPGERICHT 1878
TEL.-ADRES ..ECHk
Een jaar lang hebben de ingenieurs
en technici van Schiphol een enkele
vierkante meters grote maquette van
een werkhal bekeken en bestudeerd.
Zij hebben erop geschoven en weer
teruggezet. Heel het arbeidsproces
rond de revisie van de straalmotor
hebben zij aan de hand van die ma
quette gepland en uitgekiend. Nu
staat de grote hal er met zijn afde
lingen voor demontage, wasserij, slij
perij, controle, reparatie, montage
enz. In twee weken tijds gaat de reus
achtige motor door de revisie. De be
tekenis van dit jaar met blokken spe
len door grote mensen wordt duide
lijker wanneer men weet, dat de re
visie in twee weken een geweldige
winst betekent voor de K.L.M.want
de tijd die de fabriek er voor uitge
rekend heeft, is twee keer zo lang.
Doch de bouw van deze miljoenen
vergende werkplaats van 12.000 mL'
is slechts een onderdeel van de voor
bereidingen, die de K.L.M. moet ne
men, wil zij klaar zijn voor het straal-
tijdperk, dat eind dit jaar en begin
volgend jaar voor haar aanbreekt.
Dan vliegt de K.L.M. binnen 8 uur
naar New York en - dank zij de
meestal heersende Westenwinden -
binnen 7 uur van New York naar
Amsterdam terug. De K.L.M. staat
voor grote zorgen, want het straal-
tijdperk vergt een investering van
ruim 400 miljoen gulden, een bedrag
waarvoor 20.000 flinke woningen
zouden kunnen worden gebouwd.
De K.L.M. is te groot geworden
voor het Nederlandse kapitaal en
daarom zal zij ook een beroep moeten
doen op de Amerikaanse kapitaal
markt.
Gelukkig zal zij echter een belang
rijk deel van de uitgaven uit eigen
besparingen en reserveringen kunnen
financieren.
Wij hebben eens rondgeneusd op
Schiphol, gesproken met ervaren
vliegers, met de verkeersleidingen,
met de mensen van de voorlichting.
Heel geleidelijk kregen wij een
idee van de omvang der voorberei
dingen, voordat de machtige DC-8
met K.L.M.-emblemen op de romp
van Schiphol zal starten. Dezer da
gen hebben wij in de kranten kunnen
lezen, dat een uitbreidingsplan van de
Haarlemmermeer moest worden af
gewezen, omdat het geplande dorp
precies in het verlengde van de straal-
startbaan zou liggen. Het plan is ook
niet erg gelukkig, want de bewoners
van dat dorp zouden dol worden van
het lawaai der overvliegende lucht
monsters. Zoals de K.L.M. de start
baan (3300 meter) nu heeft gepro
jecteerd, hebben er weinig mensen
last van. De straalvliegtuigen zullen
bij hun aan- en afvlucht namelijk niet
over steden en dorpen vliegen. Straal
vliegtuigen maken nu eenmaal be
slist geen engelenmuziek, want de
enorme luchtverplaatsing veroorzaakt
een donderend lawaai.
Verschillende ervaren vliegers heb
ben een straalopleiding in de Ver.
Staten genoten. Vliegenier Bak en
anderen hebben bovendien al talloze
vluchten over de Oceaan gemaakt met
de zogenaamde „paper-jet", straal
vliegtuig op papier.
Aan de hand van de gegevens der
meteorologische dienst, van de ver
keerstoren - waar de luchtverkeers-
politie haar scepter zwaait - en van
de andere diensten maakten zij keer
op keer vluchten op papier. Dit om
allerlei situaties uit te rekenen en
verder te bekijken. Want het komt er
op aan een straalvliegtuig economisch
te vliegen. Niet de gunstigste hoogte
of onjuiste beslissingen kosten de
maatschappij meteen duizenden gul
dens. Hoe nauw alles bij het vliegen
van een straalvliegtuig luistert, be
wijst de nauwkeurigheid, waarmee de
buitentemperatuur bij de start moet
worden opgemeten. Indien de tempe
ratuur een graad te hoog of te laag
wordt genoteerd, dan scheelt dit in
de startlengte 300 meter.
Er zijn talrijke problemen, waarop
iedereen nog moet „inschieten". Hoe
b.v. moet de verkeersleiding de snel
le straalvliegtuigen tusen het veel
langzamere propellertype doorlood-
sen naar een kruishoogte van plus
minus 10 km. De K.L.M. oefent dan
ook al vele maanden om straks klaar
te zijn.
Gelukkig is er een overgangspe
riode van het propeller-vliegtuig
naar de machines met straalmotoren.
De K.L.M. heeft namelijk een serie
z.g. turbo-props besteld, machines
met propellers aangedreven door
straalmotoren. Zijn de DC-8 straal
vliegtuigen bestemd voor de lange af-
standvluchten zoals New York en
Tokio, de turbo-props zijn voorname
lijk voor de midden-lange en kortere
afstanden. De K.L.M. heeft er 23
besteld: 9 Viscounts, 12 Electra's en
2 Friendships, welke laatste in Ne
derland ontworpen en gebouwd wor
den.
De Viscount is al in dienst. Bij de
K.L.M. gaat dit toestel op de lijnen
in Europa vliegen. Dan komen de
Electra's op de middenlange trajec
ten en tenslotte de Friendships voor
trajecten tussen 500 en 1000 km. De
turbo-props vormen een uitstekende
overgang, want zowel het vliegend
als het grond-personeel en de ver
keersleiding krijgen met snellere ma
chines te maken en doen ervaring op
met straalmotoren, voor zover dit
nog nodig is.
De straalmotor biedt grote voor
delen boven de zuigermotor. De on
vermijdelijke trilling van het vlieg
tuig is verdwenen, terwijl het geluid
van de motoren in het vliegtuig niet
of nagenoeg niet te horen is. Van de
Electra's zegt men b.v., dat de mo
toren „fluisteren".
Wel is straalvliegen veel en veel
duurder, maar dit wordt ruimschoots
gecompenseerd door de veel grotere
snelheid, die een intensiever gebruik
mogelijk maakt.
De K.L.M., die een internationale
reputatie heeft op te houden, heeft
het nieuwe tijdperk grondig voorbe
reid. Zij is klaar.
NATIONAAL GESCHENK.
Op haar vijftigste verjaardag zal,
zoals wij bereids mededeelden, aan
koningin Juliana een nationaal ver
jaarsgeschenk worden aangeboden.
In het comité, daartoe gevormd, zijn
vrijwel alle groeperingen en schake
ringen van het Nederlandse volk ver
tegenwoordigd.
Tevens is gezorgd, dat Nederlan
ders, die in den vreemde wonen, zo
mede de ingezetenen van Suriname,
de Nederlandse Antillen en Neder
lands Nieuw Guinea hun bijdragen
kunnen schenken.
De Landsvrouwe zal zelf de vorm
van het geschenk bepalen voor een
algemeen charitatief doel. Het Co
mité hoopt echter daarnaast een deel
van het straks verzamelde bedrag te
mogen besteden voor een persoonlijk
geschenk.
Het staat wel vast, dat de inzame
ling voor deze geschenken volkomen
zal slagen. Niet alleen ondernemin
gen, instellingen en organisaties op
elk maatschappelijk gebied, doch ook
ontelbare Nederlanders persoonlijk
zullen door hun bijdrage willen ge
tuigen van hun bewondering en dank
baarheid.
Daarom is het zo goed, dat voor
zitter jhr. mr. De Ranitz zeide:
„Ieder dubbeltje, ieder kwartje, iede
re gulden is welkom. Alom zal de be
hoefte des harten de enige drijfveer
moeten zijn." Zij zal het zijn.
REALISME GEVRAAGD.
De Indonesische minister van Bui
tenlandse Zaken, dr. Soebandrio,
heeft voor het herstel van goede Ne
derlands-Indonesische verhoudingen
een „realistische aanpak" van Ne
derlandse zijde gevraagd.
Nu, waar het de Nederlanders in
zake het Indonesische beleid ook aan
mankeert, aan zin voor realisme ze
ker niet.
Wij zien realistisch het onnoeme
lijke leed, dat straffeloos over hon
derdduizenden Nederlanders is ge
bracht. Wij zien de miljarden verlie
zen, door Nederlanders geleden. Wij
zien, hoe Indonesië alle verdragen,
alle overeenkomsten, alle verpichtin-
gen en alle akkoorden eigenmachtig
heeft vertreden, geschonden en ver
scheurd. Wij zien, dat het regime-
Soekarno - onmachtig om eigen vol
ken redelijk te besturen en zich
slechts met bruut geweld tegen op
stand handhavend - zijn plechtigste
beloften niet één enkele maal is na
gekomen.
Is dat realistisch genoeg?
HELERSMARKT IN BREMEN.
De eerste vracht van 8.430 pak
ken tabak is uit Indonesië in Bremen
aangekomen. Andere partijen zijn
onderweg. Een viertal kleinere Bre-
mense tabakshandelaren heeft zich
verenigd om dit gestolen goed te
gaan verhandelen.
Gestolen goedDeze ta
bak komt van Nederlandse onderne
mingen die, tegen de zin der wettige
eigenaren en zonder enige vergoe
ding, zijn „genationaliseerd". De
Bremense „zakenlieden" durfden de
zaak niet aan, toen de ondernemingen
nog slechts „onder beheer" waren
gestedl. In de „nationalisatie" pre
tenderen zij een soort „wettiging"
te zien.
Een dwaze pretentie. In feite we
ten deze lieden natuurlijk zeer goed,
dat de tabak uit Indonesië, welke zij
voor duur geld trachten te verkopen,
gestolen is. Voorzover nodig zal de
oud-burgemeester van Hamburg, Sie-
veking, die voor de Nederlandse on
dernemers optreedt, hun dat wel dui
delijk maken.
Wanneer U ons,
bij aankoop van Uw
baby-uitzet,
de juiste geboortedatum
van de te verwachten baby
opgeeft,
ontvangt U van ons
DE HELFT VAN HET BE
STEDE BEDRAG TERUG.
Iedereen heeft nu
evenveel kans.
sr.A/rroNiussTR. a
WAALW'JK
Een Duits dagblad - nota bene
de Frankfurter Allgemeine Zeitung
- heeft een medewerker laten „be
twijfelen", of de Nederlanders in de
processen wel een kans hebben. Die
zouden eigenlijk in Djakarta gevoerd
moeten worden.
Nu, de Bremense firma's, die deze
gestolen tabak willen verkopen, mo
gen nog blij zijn, dat de Deli Maat
schappij en de Senembah vooralsnog
met civiele processen zullen volstaan
en met beslaglegging op de tabak.
Want er zou voldoende grond zijn
voor nog andere aanklachten wegens
heling van gestolen goed.
De helers, die geld willen verdie
nen aan gestolen goederen, maken
zich medeplichtig aan diefstal.
E. W.
IN FEBRUARI RUIM 3600
WONINGEN.
In februari van dit jaar zijn
3635 woningen gereed gekomen.
In februari van net vorig jaar
waren het er 7071. In de eerste
twee maanden van dit jaar zijn
9299 woningen voltooid, tegen
13.486 in de eerste twee maanden
van 1958. Sinds de bevrijding zijn
er thans 694.894 woningen ge
bouwd.
KONINKLIJKE VAKANTIE
IN ITALIË.
De vakantie die de koninklijke fa
milie in het Italiaanse bergstadje
Cervinia doorbrengt, is veelbelovend
begonnen. Koningin Juliana en prins
Bernhard zijn, sedert ze woensdag in
het stadje aankwamen, elke dag met
hun vier dochters op de skibanen ge
weest en hebben verscheidene afdalin
gen gemaakt. Het weer en de weers
verwachting blijven uitstekend en het
koninklijke gezin kan dus van harte
profiteren van de prachtige natuur in
de Italiaanse bergen.
Bij hun aankomst in hun vakantie
verblijf hebben koningin Juliana en
haar gezelschap uitdrukkelijk aan
journalisten en fotografen verzocht
met rust gelaten te worden. De Ita
liaanse hoffelijkheid eigen, werd dit
verzoek tot op heden zorgvuldig ge
ëerbiedigd en zelfs de vele buiten
landse toeristen hebben er zich van
onthouden „privé-foto's te nemen
van de Nederlandse koninklijke gas
ten.
Vooral de vier princessen zijn en
thousiast over de vakantiereis. Prin
ses Irene - verreweg de beste skie
ster van de vier zusjes - leeft zich
vooral uit op de ski-baan en tot nu
toe heeft geen van haar zusjes kans
gezien haar te overtroeven in het ne
men van slaloms en het maken van de
snelste afdaling.
Een nichtje van de prinsessen, de
dochter van prins Aschwin, bevindt
zich ook in het gezelschap.
ARBEIDSMARKT BLIJFT
VERBETEREN.
Het ministerie van Sociale Zaken
noemt in een toelichting de daling
van het werkloosheid-cijfer in de af
gelopen maand met ruim 30 duizend
„een verdergaande wezenlijke verbe
tering van de situatie op de arbeids
markt". Van belang is dat de metaal
nijverheid over het dieptepunt heen
is.
Het seizoen en het vroege en dro
ge voorjaar hebben de meeste bete
kenis gehad voor het teruglopen van
de cijfers van eind februari (120.995)
tot eind maart (89.902). De gunstig
ste invloed werd dan ook geconsta
teerd onder de bouwvakarbeiders, de
landarbeiders, de veenarbeiders en de
losse arbeiders. Het aantal ingeschre>
ven bouwvakarbeiders daalde met
bijna 12 duizend. Alleen in de pro
vincie Zeeland is de werkloosheid
thans iets hoger dan verleden ja'ar in
dezelfde tijd.
VERNIETIGING GEVRAAGD
VAN ARRESTEN IN ZAAK
PROCESSIEVERBOD.
De procureur-generaal bij de Hoge
Raad, mr. Langemeijer, heeft vrijdag
geconcludeerd tot vernietiging van
drie arresten van het Bossche ge
rechtshof, die vrijspraak inhielden
ten aanzien van pater C. Helsdingen
in Teteringen, kapelaan A. C. M. v.
Loon in Made en pater A. P. de Rijk
(thans in de missie), die er van waren
beschuldigd in Geertruidenberg aan
een niet geoorloofde processie te
hebben deelgenomen. De procureur-
generaal concludeerde tot verwijzing
van deze zaak naar een ander ge
rechtshof.
HERSTELBETALINGEN
VAN DUITSLAND
AAN NEDERLANDERS.
Volgens Reuter is de Westduitse
minister van financiën bereid aan Ne
derlandse burgers, waarvan persoon
lijke eigendommen zijn geconfiskeerd
tijdens de Duitse bezetting tussen '42
en '44 een schadevergoeding te beta
len. Deze betalingen staan los van de
onderhandelingen die op regerings
niveau tussen Nederland en Duits
land worden gevoerd over schadever
goeding aan Nederlandse slachtoffers
van het naziregime. Ongeveer 28.000
Nederlandse slachtoffers zouden
voor een schadevergoeding in aan
merking komen. Met de betaling zou
in 1961, mischien eerder, worden be
gonnen. Voor schadevergoeding zou
den in aanmerking komen huishou
delijke goederen, banktegoeden en
aandelen. Voor Nederlandse, Belgi
sche en Franse gedupeerden tesamen
zou in totaal een bedrag van 500 mil
joen mark uitgetrokken zijn.
NTS WIL 20 TELEVISIE-UREN.
Bij het opstellen van de begroting
voor het jaar 1960 zal de Nederland
se Televisie Stichting uitgaan van een
wekelijkse zendtijd van 20 uren, het
geen betekent dat men rekening houdt
met televisie op elke avond in de
week. Een groot deel van de uitbrei-
alleenverkoop
ding wil de Stichting geven aan de
reportage-afdeling van de Neder
landse televisie. Daarom is men te
vens van plan een derde reportage
wagen aan te schaffen.
AUTO REED IN OP GROEP
MILITAIREN.
Onder Brakkenstein bij Nijmegen,
is, op de Heyendaalseweg, een mili
tair het slachtoffer geworden van een
verkeersongeluk. Uit de richting
Brakkenstein reed met grote vaart
een automobilist op een groep mili
tairen in, die op weg was naar Heu-
mensoord, het militaire oefenterrein
van het garnizoen Nijmegen.
Eén militair bleef dood liggen. Een
tweede werd gewond.
De omgekomen militair is de 41-
jarige gehuwde sergeant T. M. G.
Merkx uit Nijmegen.
De gewonde is de 20-jarige dpi.
sold. H. J. F. Augsburg uit Hilva-
renbeek, die een gebroken been op
liep.
De verongelukte sergeant liep in
het laatste gelid van de colonne. Een
kleine autobus reed de colonne met
vrij grote snelheid tegemoet. De co
lonnecommandant heeft de bestuur
der van het busje - de 43-jarige W.
L. - nog tekens gegeven, hetgeen
niet verhinderen kon dat deze inreed
op het achterste gelid van de uit twee
peletons (met muziek) samengestelde
colonne.
De Heijendaalse weg is tamelijk
smal en de colonnes hadden twee
derde van de weg nodig, zodat er
voor de chauffeur nog een derde van
de weg restte.
TIBET.
De Dalai Lama is ongedeerd met
z'n familie in India aangekomen, na
een reis van 15 dagen door onher
bergzame stdeken, om de achtervol
ging der Chinezen te ontlopen. Hij
heeft asyl in India gekregen en zal
met alle eer behandeld worden.
Nehroe heeft z'n medeleven met
het Tibetaanse volk uitgesproken,
maar tevens gezegd niets te kunnen
doen om het daadwerkelijk te steu
nen, met het oog op het behoud van
z'n eigen land.
En zo dringen de communisten
steeds verder en niemand durft hun
een halt toeroepen!
UITZET BRUID
JAPANSE KROONPRINS.
Drie nieuwe vrachtauto's hebben in
Tokio de uitzet van mejuffrouw Mi-
chiko Shoda van de woning van haar
ouders naar het paleis gebracht van
kroonprins Akihito, met wie zij op
10 april in de echt zal worden
verbonden.
Voor de woning van Michiko Sho
da - een huis in westerse stijl -
stond een grote menigte te kijken.
Werklieden in vlekkeloos witte kle
ren met witte schoenen en witte mut
sen, verwerkten met eerbied de zestig
kisten, de meubels en koffers, die op
vrachtauto's werden geladen, speci
aal voor deze gelegenheid gekocht.
De hoofdstad is vol kleurige vlag
gen, papieren lampions met het por
tret van Michiko er op, dundoeken en
papieren bloemen. De kersenbloesem
prijkt in volle glorie. Overal hangen
portretten met gelukwensen er onder.
Het jonge paar zal na de huwe
lijksvoltrekking een rondrit door To
kio maken. Daarvoor werd gisteren
met drie koetsen, door paarden ge
trokken en geëscorteerd door 38 gar
den te paard, een keine repetitie ge
houden.
Wel of niet automatisch
verzekerd zijn.
Het is niet altijd gemakkelijk te
begrijpen wat bedoeld wordt met van
„rechtswege" verzekerd zijn. De ene
zegt, ik behoef mij niet aan te mel
den, een ander is weer van mening dat
het wél moet geschieden. Niet altijd
echter zijn wij automatisch verze
kerd. Wel is dit het geval bij de on
gevallenwetten, de ziektewet, de kin
derbijslagwet en de werkloosheids
wet.
Bij deze laatste wet is iemand ech
ter niet meer verzekerd als hij 65 jaar
is geworden en nog in loondienst
werkt of is blijven werken.
De invaliditeitswet kent de term
„verzekeringsplichtig" zijn, dat wil
zeggen, dat de werknemer zich moet
aanmelden ofwel verzekeren.
Vooral willen wij hier de aandacht
eens vestigen op de bepalingen be
treffende het ziekenfondsenbesluit.
Volgens dit besluit is men nimmer
„automatisch" verzekerd.
In loondienst.
Wie in loondienst treedt, het doet
er niet toe welk beroep dit betreft,
dus ook de diensbode of het dienst
meisje dat öf wel inwonend is of 5
of meer dagen bij dezelfde werk
geefster per week in dienst is, moet
zich laten laten inschrijven bij een
algemeen ziekenfonds.
Om dit te bereiken dient hij of zij
bij een ziekenfonds een formulier af
te halen, dit in te vullen en daar te
vens over te leggen een volledig in
gevulde werkgeversverklaring. Laat
betrokkene dit na, dan loopt hij kans,
dat hij geen aanspraak kan maken op
genees- en heelkundige behandeling
voor rekening van een ziekenfonds.
Vooral zij, die voorheen als indi-
rect-verzekerden werden beschouwd,
doch arbeid in loondienst zijn gaan
verrichten, vergeten nog wel eens dat
zij zijn overgegaan naar de groep
„rechtstreeks" verzekerden.
Als gezinsleden gaan verdienen.
In hoofdzaak worden hield bedoeld
gezinsleden, dat zijn dus zij die met
de rechtstreeks verzekerde samen
woonden en voor wie deze laatste
onderhoudsplichtig was. Kinderen
zijn alleen dan rechtstreeks verzekerd
wanneer zij beneden 16 jaar zijn en
hiermede worden gelijkgesteld stude
rende en invalide kinderen van 16 tot
27 jaar.
Gaat een indirect verzekerde zelf
in loondienst werken, dan dient hij
daarvan kennis te geven aan het zie
kenfonds. Ook een gehuwde vrouw
en kinderen beneden 16 jaar van een
rechtstreeks verzekerde, die zelf ar
beid in loondienst gaan, vrrichten
worden dus daardoor zelf recht
streeks verzekerden, dus ook zij moe
ten zich melden, want door de in
diensttreding in loondienst houdt hun
indirecte verzekering op, zodat zij
dus uit dien hoofde geen rechten meer
kunnen dóen geleien op de zieken-
fondskaart van hun verzekerde man
of vader.
Het is derhalve van het grootste
belang, dat zij zich direct melden.
Niet alleen betreft het nalaten van
aanmelding dat men geen recht
(meer) kan doen gelden op genees- en
heelkundige behandeling, maar het
niet ingeschreven staan bij een zie
kenfonds houdt tevens in dat in voor
komende gevallen geen recht op uit
kering krachtens de ziektewet kan
worden verkregen. Het z.g. ziekte-
geld kan dan door hun eigen nalatig
heid hun neus voorbijgaan. Wat dit
wil zeggen, weet vrijwel iedereen.
Niet uw werkgever!
Het is niet zo, dat de werkgever
moet zorgen voor de aangifte bij het
ziekenfonds, neen de werknemer
moet hier zelf voor zorgen.
Het spreekt vanzelf, dat de echt
genote en/of kinderen van een recht
streeks verzekerde, die zelf arbeid in
loondienst gaan verrichten, daardoor
ook premieplichtig worden. Op hun
loon wordt dus de verschuldigde pre
mie voor het ziekenfondsenbesluit en
de ziektewet ingehouden.
Onbillijk? Helemaal niet, want aan
het feit dat er premie betaald wordt
heeft betrokkene het te danken dat
ingeval van ziekte ziekengeld wordt
uitbetaald niet alleen, maar ook ren
ten e.d.
