Und van alteha
Lef op 1
Voor de schoonmaak
DROGISTERIJ FIRMA COOPS,
k VERSCHÜÜR-BAERT.
Ziclssmarf.
5. P. finttiyza (o's Bank Jf.V.
Calvé's heele fles
prima Slapie
UITGAVE FIRMA L. J. VEERMAN - HEUSDEN.
telep. No. is Raamsdonksveer.
No. 5216 Vrijdag 8 April 1932.
Behangselpapieren
FEUILLETON.
Agentschap van dc Atasterdamsche Bank ff.VAmsterdam.
Buitenland,
Dit blad verschijnt WOENSDAGMORGEN en
VRIJDAGMIDDAG.
Abonnementsprijs: per 3 maanden f 1.10
en franco per post beschikt f 1.25. Afzonderlijke
nummers 5 cent.
Int. Telefoon no. 19. Postrekening no. 61525.
Advertentiën van 16 regels 90 cent. Elke regel
meer 15 cent. Groote letters naar plaatsruimte.
Advertentiën worden tot Dinsdagmiddag 1 uur en
Vrijdagmorgen 9 uur ingewacht.
AMMONIA, per Liter
ZOUTZUUR, per Liter
KRESOL ZEEPSOPLOSSING (Lysol), per Liter
ZUIVERE AMERIK. TERPENTIJN, per Liter
BOENWAS en LINOLEUMWAS in vijf kleuren, als
rood, wit, geel, bruin en zwart, in potten van 15 en 60 cent.
In busjes van 5, 10 of 15 Kilo, Speciale Prijzen.
15 cent.
15 cent.
60 cent.
50 cent.
Op al deze prijzen 5°|o korting.
Telefoon 264
GORINCMEM.
De beteekenis der auto voor
de maatschappij.
Er bestaan meerdere hoogst wonder
baarlijke voortbrengselen der techniek,
welke men na eenigen tijd van dagelijk-
schen omgang beschouwt als doodge
wone zaken.
Zoo vinden we het heel gewoon, dat
we door het draaien van een simpel
schijfje, binnen enkele minuten kunnen
spreken met menechen, die honderden
kilometers van ons zijn verwijderd en
zulks even duidelijk alsof zij naast ons
stonden, De radio, de Indië-vluchten
per vliegmachine enz., maken op ons
volstrekt geen bijzonderen indruk meer.
En evenmin brengen we ons de werke
lijkheid voor den geest van de geweldige
oeconomische beteekenis van de auto
voor onze samenleving Tot kort voor
den wereldoorlog was de auto een wel
iswaar interessant product, maar de prac-
tieche beteekenis en het groote nut, dat
zij zou kunnen afwerpen, zag men niet
in. De overwinning der geallieerden op
het Duiteche leger in den slag aan de
Marne, maakte algemeen een buitenge
woon grooten indruk en toen men ver
nam, dat het de Parijsche taxi's geweest
waren, die feitelijk de beslissing brachten,
ging men het motorrijtuig al eenigszins
door een anderen bril bezien. De misère,
die de volgende jaren brachten, stond
eene ontwikkeling van bet automobilisme,
ook bij ons te lande, sterk in den weg.
Het aantal voor de personeele belasting
aangeslagen motorvoertuigen daalde dan
ook van 1915 tot 1918 met bijna 25 per
cent, t. w. van 4608 tot 3763. De jaren
na den oorlog brachten echter ook op
dit gebied een ongekenden opbloei.
Dat bet einde der toeneming nog niet
nabij is, blijkt wel uit de volgende cij
fers. We nemen dan als voorbeelden
Noord-Amerika, omdat aldaar de meeste
auto's worden gefabriceerd en Nederland
en dan vergelijken we het aantal auto's
in 1920 en in 1928.
19201928
Noord-Amerika
8,226,000 Aantal auto's 21,380,000
105,711,000 Aantal inwoners 120,013,000
Nederland
15 000 Aantal auto's 75,C00
6865,000 Aantal inwoners 7,700,000,
Op 1 Augustus 1930 waren hier te
lande totaal 143,922 motorvoertuigen,
waarvan 112,608 auto's.
<4
<5*
uit voorraad.
Staalboeken ter inzage.
Restanten worden tegen
8 p o t p r ij s opgeruimd.
BEHANGDOEK - PLAKMEEL
BORSTELS - KWASTEN
DROGISTERIJ
Botermarkt 72, HEUSDEN.
4>
4
4>
4
4>
4»
4
4*
4»
4>
4
4»
4»
Naar het Fransch.
rr
55.
Haudecoeur doorwaadde bij voorkeur
deze beeken, waarin het water hem
dikwijls tot aan zijn gordel reikte, ter
wijl hij telkens struikelde of in het een
of andere gat viel.
Zoo bereikte hij den weg, die van
't schiereiland naar 't vasteland loopt.
Van daar langs stonden, zooals wij
reeds gezegd hebben, schildwachten.
Als een stoïcijn het noodweer tartend,
stond daar een soldaat, gehuld in zijn
mantel, leunende op zijn geweer, en
wilde zijn wachthuisje niet binnengaan.
Die waakte!
Haudecoeur bemerkte hem in het tien
de gedeelte van een sekonde.
Zou hij Haudecoeur echter gezien
hebben?
Was het verbeelding of hoorde Hau
decoeur juist?
Hij meende het eigenaardig geluid te
hooren van een geweer, dat men laadt.
Het water reikte Haudecoeur tot
aan zijn hals. Hij dompelde zijn hoofd
onder het water.
Bij den volgenden bliksemstraal zag
de soldaat niets. Haudecoeur weerhield
zijn adem zoolang mogelijk, wijl hij on
der water zat. Daarna waagde hij het
De toestanden in ons land wettigen de
voorspelling, dat na het verdwijnen der
malaise, het aantal motorvoertuigen nog
in snel tempo zal toenemen.
In een der nummers van de Groene
Amsterdammer van dit jaar lezen we
o. m. het volgende
„De netto-invoer van auto's, vracht
auto's, chassis, motorrijwielen, benzine
en banden had in het tijdperk 1927
1930 een waarde van ruim 300 millioen
gulden, zijnde 11 pCt. van onzen totalen
netto-invoer. Een groot deel daarvan
was aan 12 pCt. invoerrecht onderworpen.
zijn hoofd boven water te steken, ver
liet de beek, bereikte een kleine ver
hooging van den grond en bleef daar
onbewegelijk liggen.
Gedurende den volgenden bliksem
straal zag hij rond.
De schildwacht had zijn geweer te
gen den schouder gelegd, gereed om
te vuren.
Maar de vluchteling was verdwe
nen.
De soldaat meende zich vergist te
hebben en den volgenden bliksemstraal
zag Haudecoeur, hoe hij zijn geweer
weer bij den voet had geplaatst en er
op leunde. j
Eenige oogenblikken daarna had Hau
decoeur het einde van den weg be
reikt. Nu kwam hij aan een gedeelte,
waar de grond bebouwd was met sui
kerriet, maïs, tabak en andere hooge
gewassen, waarvan op het oogenblik de
storm het grootste gedeelte verwoestte.
Haudecoeur richtte zich op. Vanaf
zijn hut had hij onophoudelijk in voor
overgebogen houding geloopen. Alle
wegen, alle paden in het hooge gras zijn
bewaakt door gendarmen.
Haudecoeur was nog nooit tot zoo
ver doorgedrongen en was onbekend
met de ligging van het terrein, maar
hij wist, waar de posten gelegen waren.
Hij snelde in het hooge gras en riet,
dat alleen doordringbaar schijnt te we
zen voor negers en ontsnapte gevange
nen; hij schreed langzaam voorwaarts,
vermeed 'de posten, die hij bij het zware
weerlicht bemerkte.
De orkaan nam langzamerhand af,
De Personeele Belasting voor motorrij
tuigen bracht in 1927 3Vs millioen gul
den op, in 1928 3*/4 millioen, in 1929
4Vj millioen. Aan wegenbelasting werd
ontvangen (in ronde cijfers)
in 1927 .f 6 545.000.—
1928 - 7.884 000.—
1929 - 9.444.000.—
1930 ....- 10.887.000.—
de eerste 11 maanden
van 1931 - 11 154 000
Geraamd voor 1932 - 12.000 000.—
Bij het sluitend maken van de Rijks-
begrooting voor 1932 moest ook de auto
helpen met een aderlating (benzinebe
lasting) die op ruim 15 000 000 gulden
geraamd wordt. Al deze cijfers geven
reeds een indruk van de directe betee
kenis van de auto voor de schatkist.
Ook in ander opzicht is het snelverkeer
van enorm belang. Wij staan nog slechts
aan het begin van de uitvoering van
een geweldig werk de wegenverbetering
en alles, wat daarbij komt (bruggen
bouw, enzwaarmede een bedrag van
500 millioen gulden gemoeid zal zijn,
een project dat van groote beteekenis
is voor werkverschaffing, voor industrie,
enz., en dat hoofdzakelijk door de weg
gebruikers zelf betaald zal wordeu. Met
de verdere ontwikkeling van het auto
mobilisme zijn tal van nevenbedrijven
gebaat. De autohandel en -reparatie
geeft aan talloozen werk. Stichting en
uitbreiding van garages en fabrieken is
weer van belang voor het bouwvak metr
zijn nevenbedrijven. Dat de gemeenten
dit zelf ook wel inzien, moge blijken uit
den vinnigen strijd om de Fordfabrieken
tusschen Rotterdam en Amsterdam 1"
Ook de beurs moet hier worden ge
noemd. Na de ontzaglijke koersdalingen j
durven we haast niet te wijzen op de
tallooze aandeelen in de automobiel
industrie, welke daar zijn verhandeld
en op andere industrie aandeelen, die
met de auto in het nauwste verband
staan De brandstof en smeerolie
maatschappijen, onder welke de Konink-
lijke petroleum zeer zeker wel de meest
belangrijke is alsmede de fabrieken van
wegenbouwmaterialen, hebben hunne
aandeelhouders onder vrijwel alle lagen
der maatschappij. En goede rendeering
dezer maatschappijen en fabrieken wordt
voor een belangrijk deel beheerscht door
het autoverkeer. De petroleum met al
hare producten is heden ten dage wel
de belangrijkste energiebron ter wereld, i
Naast het autobedrijf in engeren zin
heeft het toerisme in al zijne vertak-
kingen eene enorme werkgelegenheid
geschapen. Het hótel-restaurant en het
café-bedrijf staan met het automobilisme
in nauw verband als centrale punten van
het vreemdelingenverkeer. Ook het auto
verkeer binnen de steden is een bestaans-
bron voor velen (taxi's enz.), terwijl ook
de autobus niet mag worden vergeten.
Het vrachtautoverkeer, dat hier te lande
nog in zijn beginstatium verkeert, is
zeker ook niet van groote beteekenis
ontbloot. Hoe zich een en ander verder
Verstrekt Handelscredieten tegen nader overeen te komen voorwaarden.
Opent rekening-courant met rentevergoeding.
Incasseert Binnen- en Buitenlandsche Wissels.
Belast zich met den aan- en verkoop van Effecten en nazien van Uitlotingen.
Koopt en verkoopt vreemd Bankpapier.
Verzilvert Coupons en bezorgt alle Assurantiën.
Neemt gelden Deposito, rentevergoeding volgens overeenkomst.
Verhuurt Safe-Loketten. (Prijzen naar grootte der kastjes).
SPAARBANK. Spaarboekjes gratis by eerste storting.
Nadere inlichtingen verstrekt gaarne de Directie
T. BOONSTRA
zal ontwikkelen, is niet te zeggen, maar
zeker is dat de economische verhoudingen
een grooten invloed zullen ondervinden
van de toename van het autogebruik.
Het auto- en autobusverkeer heeft ook
nog eene andere beteekenis. Het platte
land is er door uit zijn isolement ver
lost en de gemakkelijke verplaatsings
mogelijkheden maken het den menschen
mogelijk op verderen afstand van hun
werk te wonen, waaraan de voorsteden
hare opkomst te danken hebben. Het
internationaalverkeer is door het motor
rijtuig sterk toegenomen en ook de volks
klasse reist per auto (touringcars) van
het eene land naar het andere. Mogelijk
kan dit ook het zijne bijdragen tot een
meer uitgebreid verlangen naar vrede-
bewaring en vredestichting, omdat
vreemde volken elkander gemakkelijker
kunnen leeren kennen en, laten we
hopen, ook begrijpen.
heele flesch
FIJNSTE SLA-OLJE 1.00
MAYONNAISE, per pot 70
DELF1A, per pak 50
DELFRIT&f per pak 55
A. BAAIJENS
I Èotermarkt 88 HEUSDEN
de donder rommelde niet meer; de blik
semflitsen verminderden; maar de re
gen viel nog zonder' ophouden in stroo
men neer en herschiep alles in meeren.
Haudecoeur liep op goed geluk in
de duisternis verder, maar verontrustte
zich niet.
Bij dag zou hij echter beter den weg
gevonden hebben. Hij berekende, dat hij
met het oog op den tijd, die verstreken
was sinds hij de laatste wachtpost ach
ter zich had gelaten, reeds de posten
der gendarmes en die der Canaques
achtelr zich moest hebben.
Hij verzuimde echter geen enkelej
voorzorg.
Ongelukkig wist hij niet, dat de ne-
gerposten, in plaats van de wegen en
paden te bewaken, zooals de soldaten,
in het hooge gras geplaatst zijn, waar
zij onzichtbaar voor de vluchtenden zijn
en daar, gewend aan het minste geluid,
de wacht houden.
Hunne stroohutten waren door een
enkele palissade omringd en strekten
zich uit over den weg, die van Noumea
naar Bourail en Tiremba loopt. Zoo
lang hij tusschen de gendarme-posten
geloopen had, was hij steeds door het
hooge gras gered. Nu hij zich echter
midden onder de Canaques bevond,
had hij beter gedaan, het hoo
ge gras te verlaten en onbevreesd de
paden en wegen te volgen.
Plotseling hoorde hij vlak bij hem,
in de schaduw een ruwe kreet in de
taal der Canaques, waarvan hij reeds
eenige woorden kende: B ad m a n!...
Slechte man!
SMOKKELBENDE OMSINGELD.
Een smokkelbende, bestaande uit 17
smokkelaars, meerendeels afkomstig uit
Cleef, werd door Duitsche douanebeambten
te Giünewald nabij Goch in een hinderlaag
Hij boog haastig om in het gras te
verdwijnen, maar niet snel genoeg,
want eensklaps voelde hij een hevige
pijn aan zijn schouder.
De neger had hem, niettegenstaande
de duisternis, met zijn lans getroffen,
maar de lans was gelukkig niet ver in
zijn schouder gedrongen.
Haudecoeur sidderde.
Ik ben verloren! Die man zal hulp
roepen
En dat was ook zoo. De wilde uitte
een langgerekten kreet.
Daarna viel hij moedig op Haude
coeur aan, die in het duister trachtte
te ontkomen.
De Canaques zijn buitengewoon vlug.
Spoedig had hij Haudecoeur inge
haald. Toen Haudecoeur bemerkte, dat
hij achtervolgd werd, was hij blijven
staan. In dit oogenblik, waarvan zijn j
leven afhing, zou de geringste besluite
loosheid hem den dood kunnen kosten.
Maar Haudecoeur was energiek en
vastberaden.
Hij had de lans uit zijn schouder
getrokken en dien medegenomen. Nu
hurkte hij in het gras, met het wapen
vooruitgestrekt en op deze wijze door
boorde de wilde zich zelf de borst.
De man viel onmiddelijk neer en be
woog zich niet meer.
Was hij gewond? Zeker! Was hij
dood? Haudecoeur dacht er niet aan,
zich hiervan te vergewissen.
In de verte weerklonken kreten. Die
patrouille der Canaques was op de been
en trachtte den schildwacht te vinden,
die alarm had geroepen.
gelokt en omsingeld. Acht man der bend-
kon gearresteerd worden In beslag gee
nomen werden 85 K G. koffie, 43 K.G.
tabak en 8000 K.G. meel, alsmede een
15 tal fietsen.
O—
VROUW SCHIET HAAR KINDEREN
DOOD.
Te Montclair, in New-Jersey, heeft
mevrouw Raymond B. Fosdick, de vrouw
van een bekend advocaat en schoonzuster
van reverend Harry Emerson Fosdick,
een der bekendste predikanten der Ver-
eenigde Staten, haar beide kinderen 45
en 9 jaar oud, doodgeschoten en daarna
zelfmoord gepleegd. Fosdick ontdekte
de tragedie toen hij 's morgens ontwaakte.
Hij vond de lijken van de kinderen
in afzonderlijke kamers en het lijk van
zijn vrouw in zijn eigen kamer. Een
revolver en een briefje, waarvan de in
houd niet is bekend gemaakt, lagen naast
haar. Mevrouw Fosdick was onder be
handeling van een zenuwarts.
Fosdick was in 19191920 onder-
secretaris-generaal van den Volkenbond.
O—
DRIE KINDEREN DOOR ONTPLOFFING
GEDOOD.
In de buurt van Friedek (Tsjecho-Slo-
wakije) waren vier kinderen bezig in
'n vuilnisbelt naar oude pannen te zoe
ken, die zy bij een oudijzer-handelaar
wilden verkoopen. De kinderen vonden
een zware metalen flesch, die plotseling
ontplofte, Drie kinderen werden op slag
gedood en het vierde zwaar gewond.
O—
KOFFIE VOOR STEENKOLEN.
De „Lokalanzeiger" meldt uit Sao Pa
olo dat de Braziliaansche minister van
financiën het verdrag heeft ondergeteekend,
waarbij 300 000 zakken koffie worden
geruild voor Duitsche steenkolen.
O—
Haudecoeur leed verschrikkelijk on
der zijn verwonding.
't Bloed vloeide er onophoudelijk uit.
Als h et dag was geweest, zou men ge
makkelijk zijn spoor hebben kunnen
volgen. Gelukkig wiesch de regen het
bloed uit, dat druppelsgewijze op het
gras viel.
Loopende, scheurde hij zijn hemd stuk
en verbond er zoo goed mogelijk zijn
schouder mede.
Wat hij vreesde was niet alleen de
vervolging der Canaques, maar ook dat
deze de gendarmes en de soldatenpa-
trouilles zouden waarschuwen, die nu
de wegen bewaken zouden.
Maar de Canaques verloren geruimen
tijd met het terug vinden van hun ge
wonden of dooden kameraad en met
zich te vergewissen, wat er eigenlijk
geschied was.
Die tijd was kostbaar voor Haude
coeur. Hij moest er gebruik van maken;
zonder iets te vreezen, liep hij uit alle
macht denzelfden weg terug, dien hij
zooeven had afgelegd en kroop slechts
over den grond, wanneer hij een post
voorbij moest.
Bovendien kon het hepi weinig sche
len, of men die vluchtende schaduw
over het land zag loopen.
Hij bereikte het kamp; men vermoed
de niets; 't Consigne was, niemand er
uit te laten gaan, maar het binnen
treden was iets anders.
(Wordt vervolgd.)
HVSIÜI
voor het Land van Heusden en Altena, de Langstraat en de Bommelerwaard
4
4
